CBR250RR キャブレター清掃

お客さんＳ様「こんにちはー！キャブ持ってきたのでオーバーホールしてください！」

私「部品は全部揃った？」
お客さんＳ様「・・・多分」
私「わかりました！揃った部品以外で分解清掃してどうしてもダメな部品が出たら考えよう！」
お客さんＳ様「はい！よろしくです」
では早速現状確認！

私「1番のバキュームピストン固着、それ以外大丈夫じゃない？」

フロートチャンバー内部。ゴミはあるけど30年近く前のバイクにしては平均的！
フロート本体に変色は見られるけど破損確認して破損がなければ再使用。
ジェット類は腐食がないので外して清掃と針金でツンツンして再使用。
フロートバルブは使えそうに見えても交換！
フロートバルブに関しては見た目綺麗そうでも交換をお勧めします。と言いますのもフロートバルブってちょっとでも傷や摩耗があるとオーバーフローします。それもかなりの量でます。
最近は中国製の製品もありますが、中国製は新品でも漏れる時があります。
今回はホンダ純正が在庫あったのでそれを使用します。

次回から清掃にはいります。